Glosario

Términos ITS explicados

Definiciones en lenguaje sencillo de las abreviaturas y los estándares utilizados en la gestión del tráfico, el pesaje dinámico y la movilidad inteligente.

AID — Detección automática de incidentes: Cámaras o sensores con software que detectan automáticamente incidentes como vehículos detenidos o congestión.
ANPR — Reconocimiento automático de matrículas: Lectura de las matrículas de los vehículos mediante cámaras, utilizada para el aparcamiento, el control de accesos y el control de las zonas de bajas emisiones. También se conoce como LPR.
C-ITS — Sistemas Inteligentes de Transporte Cooperativos: ITS en los que vehículos, infraestructura viaria y otros usuarios de la vía intercambian datos directamente, por ejemplo para dar prioridad en los semáforos o avisar de peligros.
DATEX II: Estándar europeo para el intercambio de información sobre tráfico y viajes entre centros de tráfico, proveedores de servicios y otros sistemas.
Digital twin: Gemelo digital: modelo de un sistema físico, como una red viaria, alimentado con datos reales para poder simular escenarios antes de llevarlos a cabo.
ITS — Sistemas Inteligentes de Transporte: Uso de las tecnologías de la información y la comunicación en el transporte por carretera, por ejemplo en semáforos, gestión del tráfico e información al viajero, para que la movilidad sea más segura y eficiente.
iVRI — intelligente Verkeersregelinstallatie (controlador semafórico inteligente): Nombre neerlandés de un controlador semafórico inteligente que puede intercambiar datos con los vehículos y otros sistemas, por ejemplo para dar prioridad al transporte público.
LEZ / ZEZ — Zona de bajas emisiones / zona de cero emisiones: Área con acceso restringido para los vehículos que no cumplen las normas de emisiones (LEZ, en España ZBE) o para todos los vehículos con emisiones por el tubo de escape (ZEZ).
LoRaWAN — Red de área amplia de largo alcance (Long Range Wide Area Network): Tecnología de red inalámbrica de bajo consumo que conecta sensores a largas distancias, por ejemplo sensores de aparcamiento o ambientales.
NAP — Punto de Acceso Nacional: Portal nacional donde se ponen a disposición los datos de carreteras y tráfico, tal como exige la Directiva ITS de la UE, para que los servicios de navegación y movilidad puedan reutilizarlos.
NIS2: Directiva de la UE (2022/2555) sobre la seguridad de las redes y los sistemas de información. Los operadores de servicios esenciales e importantes, incluidas partes del sector del transporte, deben gestionar los riesgos cibernéticos y notificar los incidentes.
NTCIP — Protocolo Nacional de Comunicaciones del Transporte para ITS (National Transportation Communications for ITS Protocol): Familia de estándares para la comunicación entre los sistemas de gestión del tráfico y los equipos de campo, como controladores semafóricos y paneles de mensajes.
OCIT — Interfaz abierta de comunicación para sistemas de control del tráfico viario (Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems): Estándar de interfaz abierta para la comunicación entre controladores semafóricos y sistemas centrales de tráfico, muy utilizado en Europa.
OCPI — Interfaz abierta de puntos de carga (Open Charge Point Interface): Protocolo abierto para el intercambio de datos entre operadores de puntos de recarga y proveedores de servicios de movilidad, por ejemplo sobre ubicaciones, tarifas y sesiones de carga.
SLA — Acuerdo de nivel de servicio: Contrato que fija los niveles de servicio del mantenimiento y la explotación, por ejemplo los tiempos de respuesta y reparación y la disponibilidad del sistema.
V2X — Vehicle-to-everything (vehículo con todo): Comunicación entre vehículos, infraestructura viaria y otros usuarios de la vía.
VMS / DRIP — Panel de mensaje variable / panel dinámico de información de ruta: Señal de carretera que puede mostrar mensajes cambiantes, como tiempos de viaje, advertencias, desvíos o límites de velocidad.
WIM — Pesaje dinámico (weigh-in-motion): Medición de las cargas por eje y del peso total de los vehículos mientras circulan sobre un sensor a velocidad de tráfico. Se utiliza para el control del exceso de carga, para preseleccionar camiones que inspeccionar y para proteger carreteras y puentes.