كيف يعمل ANPR؟
- تلتقط كاميرا، مزوّدة عادةً بإضاءة بالأشعة تحت الحمراء، صورة للمركبة نهاراً وليلاً.
- تحدد البرمجيات موضع اللوحة، وتقرأ الحروف والأرقام، وتتعرف على البلد أو الصيغة، مع درجة ثقة لكل قراءة.
- تُقارن النتيجة بقائمة أو قاعدة بيانات — تراخيص، أو سجل منطقة انبعاثات منخفضة، أو جلسة ركن — أو تُدمج مع كاميرا ثانية، مثلاً لحساب متوسط السرعة أو زمن التنقل.
أين يُستخدم ANPR؟
- الركن دون تذاكر والتحكم في الولوج إلى المرائب والحرم الجامعية والمواقع اللوجستية.
- مراقبة مناطق الانبعاثات المنخفضة والمنعدمة (LEZ/ZEZ).
- التحكم في الولوج إلى المناطق المخصصة للمشاة والشوارع المدرسية وفترات التسليم.
- مراقبة متوسط السرعة، حيث يُحسب متوسط السرعة بين كاميرتين.
- قياس أزمنة التنقل ودراسات المنشأ والوجهة، باستخدام مطابقة مجهولة الهوية.
- التعرف على المركبات في مواقع الوزن أثناء الحركة ومواقع الزجر.
ما الذي يحدد جودة التعرف؟
- موضع الكاميرا وزاويتها ومسافتها عن اللوحة.
- الإضاءة وسرعة الغالق والدقة بما يتناسب مع سرعات المركبات.
- صيغ اللوحات وحروف البلدان المطلوب التعرف عليها.
- اللوحات المتسخة أو التالفة أو المحجوبة، والظروف الجوية.
التصميم الجيد للموقع والفحص المنتظم لنسب القراءة لا يقلان أهمية عن الكاميرا نفسها.
الخصوصية وحماية البيانات
تُعد لوحات التسجيل بيانات شخصية بموجب اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR). لذا يحتاج نظام ANPR إلى أساس قانوني وغرض واضحين، وتقليل البيانات إلى الحد الأدنى، ومدد احتفاظ قصيرة، وتحكم في الولوج، وفي الغالب إلى تقييم للأثر على حماية البيانات. ولقياس أزمنة التنقل، يمكن معالجة اللوحات بأسماء مستعارة بحيث لا يُحتفظ إلا بالتطابقات. وهذه القواعد هي التي تشكّل تصميم النظام.
التكامل مع الأنظمة الأخرى
- المواقف والولوج: فتح الحواجز، وبدء جلسات الركن وإنهاؤها، وإدارة التراخيص والقوائم البيضاء.
- مراقبة المناطق: مقارنة القراءات بسجلات المركبات وقوائم الإعفاء، وإحالة المخالفات المحتملة إلى مكتب خلفي للمعالجة.
- إدارة حركة المرور: أزمنة تنقل وبيانات منشأ ووجهة مجهولة الهوية للمشغّلين والنماذج.
- المواقع المشتركة: يمكن لأنظمة WIM ومراقبة متوسط السرعة والتحكم في الولوج أن تتشارك الكاميرات والتغذية الكهربائية والاتصال عندما تكون الأغراض متوافقة.
كيف تساعدكم Urbiflow
نصمّم مواقع ANPR ونختار الكاميرات، وندمجها مع المكاتب الخلفية للمواقف والولوج والزجر، ومع قواعد بيانات تسجيل المركبات حيث ينص القانون على ذلك، وندمج متطلبات الخصوصية منذ البداية.
موجّه إلى: المدن والبلدياتمشغّلو المواقف والتنقلهيئات الطرق والطرق السيارة