Producten & systemen

Verkeerslichtenregeling en weigh-in-motion

We zijn technologieonafhankelijk: voor elk project selecteren, configureren en integreren we de meest geschikte apparatuur van toonaangevende fabrikanten. Hieronder vindt u typische configuraties die we leveren.

Productfamilie

Verkeersregelaars

We specificeren, configureren, integreren en onderhouden verkeersregelaars van toonaangevende fabrikanten — van één voetgangersoversteekplaats tot stadsbrede adaptieve netwerken.

Lees de uitgebreide gids

Kast van een verkeersregelaar aan een stedelijk kruispunt

Regelaar voor stedelijke kruispunten

Volledig conforme regelaar voor complexe stedelijke kruispunten met tot 64 signaalgroepen, bewaking van de ledlampen en geïntegreerde conflictbewaking.

Signaalgroepen
tot 64
Detectoringangen
tot 128 (lussen, radar, video, drukknoppen)
Normen
EN 12675, EN 50556
Communicatie
ethernet, 4G/5G, glasvezel — OCIT / NTCIP
Werkingsbereik
-40 °C tot +60 °C
Stedelijke verkeersader met gecoördineerde verkeerslichten en dynamische informatieborden boven de weg

Adaptieve corridorregeling

Netwerkbrede adaptieve regeling die cyclustijden, groenverdeling en offsets langs verkeersaders continu optimaliseert op basis van de actuele vraag.

Optimalisatie
per cyclus, vraaggestuurd
Prioriteit
openbaar vervoer & hulpdiensten
Typisch resultaat
15–25% kortere reistijd
Integratie
centrale UTC / verkeerscentrale
Fietsers en voetgangers op een oversteekplaats met verkeerslichten

Oversteekplaats voor voetgangers & fietsers

Compacte regelaaroplossing voor zelfstandige oversteekplaatsen, met akoestische/tactiele voorzieningen voor toegankelijkheid en fietsdetectie.

Configuratie
zelfstandig of gecoördineerd
Toegankelijkheid
akoestische en tactiele signalen
Detectie
drukknoppen, radar, thermisch
Voeding
net of hybride met zonne-energie (locaties zonder netaansluiting)

Productfamilie

Weigh-in-motion (WIM)

Weigh-in-motionsystemen meten aslasten en het totale voertuiggewicht bij normale rijsnelheid. We ontwerpen en integreren WIM-locaties voor handhaving, voorselectie en de bescherming van infrastructuur.

Lees de uitgebreide gids

Vrachtwagen die onder een weigh-in-motion-handhavingsportaal met camera's rijdt

High-speed WIM voor directe handhaving

WIM-locatie met meerdere sensoren, ANPR- en overzichtscamera's, die juridisch bruikbare gewichtsgegevens levert voor geautomatiseerde handhaving van overbelading.

Snelheidsbereik
5 – 150 km/h
Nauwkeurigheid
COST 323 klasse A(5) / compatibel met OIML R134
Sensoren
kwarts-/stripsensoren, 2–4 rijen per rijstrook
Bewijs
ANPR, overzichtsbeeld, versleutelde registraties
Bord boven de weg dat zware vrachtwagens naar een controlezone langs de weg leidt

WIM-voorselectielocatie

Screent zware vrachtwagens stroomopwaarts van een statische weegzone, zodat alleen vrachtwagens die vermoedelijk overbeladen zijn voor controle worden tegengehouden.

Doel
gerichte controles langs de weg
Nauwkeurigheid
COST 323 klasse B+(7)
Integratie
dynamische informatieborden, controlebackoffice
Data
realtime dashboards en statistieken
Vrachtwagen die een brug nadert, met weigh-in-motionsensoren, cameramast en een bord voor brugcontrole op overbelading

WIM voor de bescherming van bruggen & wegdek

Continue monitoring van aslasten om bruggen en wegverhardingen te beschermen, met echte lastspectra als input voor assetmanagement en onderhoudsplanning.

Monitoring
24/7 aslastspectra
Meldingen
realtime alarmen bij overbelading
Output
ESAL, lasthistogrammen, DATEX II
Toepassing
assetmanagement, ontwerpbelastingen

Onze software

Cadence — de cloudwerkplek voor het ontwerp van verkeerslichtenregelingen

Ontwerp, bereken, simuleer en documenteer geregelde kruispunten in één model, op één plek, samen met uw opdrachtgever. Cadence werkt in de browser en is beschikbaar in het Engels, Nederlands en Frans.

Cadence met een 3D-simulatie van een kruispunt met verkeerslichten, met een tram, fietsers, voetgangers en auto's
3D-weergave van een ontwerp in Cadence: het kruispunt met zijn omgeving, gesimuleerde weggebruikers en verkeerslichten.

Kortere wachtrijen

Vind de regeling die het meeste verkeer verwerkt met de minste wachttijd.

Veiligere oversteken

Elke veiligheidsmarge berekend en herleidbaar — geen giswerk, geen verborgen spreadsheets.

Snellere goedkeuring

Uw beoordelaar ziet het ontwerp, de cijfers en het resultaat op één plek.

Bewezen vóór de aanleg

Simuleer en toon het resultaat nog voor de eerste paal in de grond gaat.

Van eerste schets tot goedgekeurde regeling

  1. Tekenen — rijstroken, oversteekplaatsen, lantaarns en detectoren op een ondergrond, luchtfoto of OpenStreetMap
  2. Signaalgroepen — automatisch voorgesteld op basis van de verkeersstromen
  3. Conflicten en ontruiming — conflictmatrix en tussentijden, elk herleidbaar tot formule en bron
  4. Fasering en capaciteit — fase- en overgangsdiagrammen met een capaciteitstoets per spitsperiode
  5. Programma's — starre en verkeersafhankelijke regeling, toestandstabellen en een weekschema
  6. Simuleren — microsimulatie in de browser met wachtrijen, wachttijden, stops en doorstroming
  7. Visualiseren — realistische 3D van het kruispunt en zijn omgeving, met video-export
  8. Documenteren — regelplannen op ware schaal van A0 tot A3, klaar voor beoordeling

Voor wie

  • Ingenieursbureaus: ontwerp en lever verkeerslichtenregelingen sneller op, met elk cijfer onderbouwd
  • Wegbeheerders: beoordeel ontwerpen in de browser en zie hoe elke waarde tot stand kwam
  • Steden en gemeenten: begrijp en communiceer de impact van een nieuwe inrichting nog voor ze wordt aangelegd

Naar cadence.urbiflow.com Vraag een demo aan

Probeer het zelf

Ontwerp een verkeerslichtenplan voor elk kruispunt

Zoek een adres, klik op een kruispunt en zie hoe onze motor seingroepen, fasen en detectoren voorstelt en de regelaar live simuleert.

Open de simulator

Meer dan hardware

Volledige, interoperabele systemen

Elk product dat we leveren maakt deel uit van een groter systeem. Wij zorgen voor detectie, communicatienetwerken, voeding, centrale software en dataplatformen, op basis van open standaarden om vendor lock-in te vermijden.

  • Detectie: inductielussen, radar, videoanalyse, thermische en bluetoothsensoren
  • Communicatie: glasvezel, 4G/5G, private netwerken met end-to-endversleuteling
  • Centrale systemen: stedelijke verkeersregeling, WIM-backoffices, handhavingsketens
  • Open protocollen: OCIT, NTCIP, UTMC, DATEX II
  • Lifecycle-diensten: preventief en correctief onderhoud met gegarandeerde SLA's

Foto's en specificaties zijn indicatief en hangen af van de gekozen apparatuur en de omstandigheden ter plaatse. Alle merken zijn eigendom van hun respectieve eigenaars.

Laten we uw project bespreken

Onze internationale teams helpen u graag verder.